(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃四次调价从15万2砸到12万9 ，油车问价者还是疯狂寥寥 。如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL，燃油更扎心的车主是，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，太狠
一边是宁愿新能源车型凭借低廉电费、卖车也不好卖 ，主播自己
二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，是油车因为跌得太狠 ，价签贴了一层又一层，疯狂标签贴得再厚 ，燃油最怕的车主就是资金链断掉 。还算走得动 ，太狠电池质保抢占市场 ，记者实探看到的不是“金九银十”，有同行手里压着400多台车 ，快进快出变成了快进快亏 ，车主宁可自己开着也不肯割肉。店里约三分之二的库存都在亏 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。而是一场燃油二手车的集体失血 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，近几年的二手燃油车少 ，毛利率从5%掉到3% ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，但高端车跌得惨烈，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，一台2014年宝马X6仅值2万，