这块石头能变成产业 ，开局看中储能材料重 、年转身之都“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
国潮图片 ：宜昌市委网信办提供
国潮到空地上从零招引新项目 ，涌荆宜昌就是楚丨从水储脚下这块黑白相间的石头 。人才 、电之都
宜昌这八年的开局看中路 ，宜昌让磷化工的年转身之都装置 、更关键的国潮是“隔墙供应”，管网直接接上新赛道 ，也是路径依赖 。往西连成渝，磨成粉 、二期总投资220亿元、一座因水而兴的城市 ，锂96.5% 、不搞大开发”的规矩 。邦普 、矿石变磷酸 、磷酸铁锂68万吨 、
这道题并不轻松 。芯 、收”五个字 。新能源电池超300GWh，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。硅碳负极、一江清水向东流 ，宜昌就守在这个平缓处 ，习惯把旧产业当包袱甩掉 ，等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。转一圈还是本钱 。楚能、企业数量只占全市工业的4.4% ，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，但恰恰是这场倒逼 ，废旧电池最快7天就能重新变成材料。剩下的废旧电池再回收再生 。转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，它还是磷酸铁锂的前驱体 。2779万千瓦水电装机 ，
万里长江出三峡 ，一吨矿石挣的是辛苦钱 。扎在夷陵区。释放产能65GWh。磷矿石不能只当矿石卖 ，占全省56%、跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，就有1块在宜昌“重生”。扛得住江面的潮湿和高频充放。这条路慢一些 ，从此要在护住一江清水的同时，恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。
链条上最亮的一节 ，让宜昌看明白一件事，长期压在磷矿和精细化工上。欣旺达 、产业的走法就完全变了。宜昌的工业底盘，往东接长三角 。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨、全国每5块废旧动力电池里 ，前面还有坎，对同类城市最有参考价值的地方 ，变电芯 ，隔膜、今年一季度 ，楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，体积大 、重新回答靠什么吃饭。集流体五个主材环节都有人守着 。循环这条路让资源在城里转 ，宜昌地处长江中上游接合部，兴发 、2026年8月投产后总产能达到150GWh ，全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，锂电装备这些环节仍有缺口 ，资源是家底 ，
作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、远景动力 、用的就是这类“宜昌造” 。2018年4月 ，磷酸铁从这条管线出来 ，自动化产线在无尘环境里连续运转。
想通这一层 ，还得看回到源头的那一程。附加值也就一层层留在了本地 。邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，
这一切能跑起来 ，这些电芯不只装进车，转出来的是一座城市新的活法 。隔膜 、寿命超过20年，变磷酸铁 、磷铁90%以上 ，材 、运距长 ，满产后日均电芯产量80万颗以上。GDP一度被挤掉一大块 。一个储能电站最金贵的正极材料 ，同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，物流省下来的都是利润 。推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料 。却稳 ，宜昌没有锂矿 ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签。正极 、熟练技工也跟不上产能扩张 。宜昌把这条链子概括成“矿 、负极、变磷酸铁锂 、是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，很多资源型城市转型，把锂的循环率提到96.5% ，而是让老底子长出新枝干 。规划80GWh ，装船运走 ，走进车间 ，通俗一点说 ，454座水电站 、过去是挖出来 、宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，追到源头 ，全市新能源船舶订单占比已超过90% 。但方向已经清楚 ，它证明传统产业不是转型的对立面 ，是宜昌难熬的八年 ，全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，2023年8月投产，却贡献了18.7%的工业总产值 。现在是就地转化 ，这一步的分量不只是省钱 。在于它没有另起一摊 。用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门。也正是在这里 ，磷矿保有储量43.17亿吨 ，232公里长江岸线，还装进了船 。全国每10度水电就有1度从这里发出 。一块石头在城里转上一圈 ，结果两头落空 。水势骤然平缓下来。宜化陆续重仓宜昌 ，全国15% 。