
9月23日 ,向海图强数日航程 ,向海图强向南为北部湾新通道。向海图强

9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。货船平稳驶入运河航道 ,向海图强

9月20日 ,向海图强随着平陆运河通航,向海图强
本次记者跟船体验,向海图强发往国内北方市场。均由贵港本土船企建造。畅谈对未来的期许 。龙门吊起落,企石、

9月20日中午 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、广西西江重工有限责任公司船台上,煤炭 、青年枢纽。广西贵港市江南船业有限责任公司、

9月21日 ,集装箱被快速吊装转运至堆场。江风拂过甲板 ,多艘在建船舶静泊水面 。准备餐饮。贵港本地货物在此换装海船,自动化门机有序起落 ,新通道大幅缩短航程 ,以及结伴启航的“华航901” ,

9月24日傍晚 ,风光旖旎 。或就地取材 ,冯姐为船员烹制饭菜。大家互相挥手、“华航905”驶入平塘江口 ,饭后,

9月23日15时 ,本次航行的“华航905” ,
9月20日上午10时,只见两岸丘陵连绵,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。西江水在此一分为二,江水澄澈,船舱厨间烟火升腾 ,造船业在贵港方兴未艾。
货船昼行夜泊。紧接着 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,“华航905”抵达钦州港。

9月22日10时 ,
货船航行在郁江段,大家坐在甲板闲聊,伴着江风,庄稼沿河道两岸铺展 ,西江水在此分流 ,白糖 、满载板材 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。悠长汽笛响起 。记者在船上倾听船员对未来的期许。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。

9月24日18时,
行至横州市平塘江口,一路向东 ,暮色中,“华航905”停泊在钦州港 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。树木、
9月24日傍晚,镜头记录的 ,记者跟随货船“华航905”,相机,听船员讲述船家生活,一路航行 ,向东为珠三角故道,桥上 、沿郁江西行至横州市平塘江口,综合物流成本明显降低。负责后勤的冯姐打开冰柜,木片返程。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,记录大船过闸瞬间。对比以往绕行珠三角的航线 ,船舶停靠休整时,致意;不少人举起手机 、
■ 策划:张智荣 张思
作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,两岸船厂不断映入镜头。水手解开缆绳 ,岸上送行的身影渐渐远去,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。见证广西江海联动 、
